近日，美国海军承认，受中国南海撞击事件影响，被迫退役19个月的“康涅狄格”号攻击核潜艇最快要等到2026年初才能恢复服役。报道称，这并非维修难度太大的问题，而是美国造船业多年积弊的体现，严重的维修积压导致大批美军主力舰艇无法正常部署，增加了美国海军面对规模不断增长的中国海军时的压力。

据报道，“康涅狄格”号是美国当前最先进、水下战力最强的攻击核潜艇之一，意外撞山事件不仅令其损失惨重，也令美国海军面临一个巨大的抉择：是继续维修修复，还是毁船就好，定夺将会影响美国海军在未来数年中攻击核潜艇部队的发展和规划。美国海军称，为修复受损部位，预计维修费用为8000万美元。

根据美国海军的统计，等待维修的“康涅狄格”号是美国攻击核潜艇部队中第18艘，数量已经超过美国攻击核潜艇部队规模的1/3。五角大楼官员表示，“与规模更大的中国海军相比，美国核潜艇部队依然是关键优势”，但这仅仅是长期发展前景的展望，而实际上造船业的严重积压导致美国海军的舰艇无法正常部署，增加了美国海军面对规模不断增长的中国海军时的压力。

美国政府问责办公室国防战备评估主任戴安娜·毛雷尔批评称，“‘康涅狄格’号核潜艇遭遇的维修问题，凸显了美国海军缺乏应对激增的维修任务的能力。这反过来又引发了关于美国海军在发生冲突时，如何进行战损修复的问题。”美国政府问责办公室在2022年关于“美国对抗中国能力”的总结中表示，从2008年到2018年，“由于进出造船厂的延误”，美国海军损失了10363个作战日，相当于超过28年的时间。

美国海军表示，“潜艇维修延误的一些主要因素是计划、材料和造船厂能力，负责该潜艇的维修部门正在采取多项举措，以解决造成维修延误的其他因素。”然而，美媒承认，这种局面短期内无法得到彻底解决。

美国参议院军事委员会共和党议员罗杰·威克批评说，“我们最强大的潜艇之一”的五年维修时间表“提醒我们需要什么样的巨大投资，建造海军的配套基础设施”。眼下，美国政府正努力扩张海军规模，研发新型舰艇和武器系统，但这些计划都受到了产能限制的制约，使海军现有船只的维护和改造计划受到了影响。因此，如何加强造船业的投入，解决海军舰艇维修积压问题，也成为美国海军当前需要解决的重要问题。